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Une nouvelle distribution de sacs anti-gaspillage alimentaire a été organisée ce dimanche matin au marché de Vandoeuvre.
Comme lors de la précédente action, il s'agissait d'informer sur l'importance du gaspillage de la nourriture, tout au long de la chaine producteur - grossiste - grande distribution - restauration collective - consommateur particulier. Et sur le gaspillage énergétique lié au transport des fruits et légumes venus du bout du monde.
Lorsque fut connue, en 2012, la décision d'ArcelorMittal de fermer 2 haut-fourneaux à Florange, un accord avait été conclu avec J-M Ayrault de convertir un des haut-fourneaux en démonstrateur d'une nouvelle technologie de captage/stockage de CO2.
C'était le projet Ulcos (ultra low carbon dioxide steelmaking), susceptible de bénéficier d'une aide européenne dans le cadre du financement de projets innovants de réduction du CO2.
Dans le cadre de la campagne de Cap21 contre le gaspillage alimentaire, une distribution de sacs "anti-gaspi" était organisée le 13 juillet au marché de Pont-à-Mousson, autour de Marc Cavazzana, conseiller municipal chargé de l'environnement. et membre de Cap21-Lorraine.
Comme à l'accoutumée, cette sensibilisation a été très bien accueillie par les passants qui venaient faire leurs courses, et elle a été l'occasion de rappeler l'importance de gérer ses achats avec sobriété, de ne jeter que pour de bonnes raisons,.. et de privilégier les produits locaux et de saison.
La Ligne bleue des Vosges - Photo de Bruno Muzzatti
Le projet d'implantation de cinq éoliennes au col du Bonhomme, sur la Ligne bleue des Vosges, crée une discorde dont la ligne de fracture est inhabituelle.
Cette implantation d'un parc d'énergie renouvelable provoque, en effet, la réprobation de nombreux écologistes, pour 2 motifs :
installer des éoliennes précisément sur la ligne bleue des Vosges a de quoi choquer les habitants de la région sensibles à la nuisance visuelle, sans même parler de ses conséquences sur le tourisme local,
la zone d'implantation prévue se trouve à proximité immédiate de plusieurs zones Natura 2000 et particulièrement d'un lieu de protection de Grand Tétras, le Coq de bruyère, important gallinacé des forêts de montagne, considéré comme "vulnérable" par Bruxelles et protégé en tant que tel, en bordure de ce territoire.
Ce W-E, la confrontation des pro- et anti-éoliennes (menés respectivement par des maires locaux et par Antoine Waeschter) a pris une tournure caricaturale, les deux contingents se retrouvant sur la ligne de crête vosgienne.
Du côté des partisans, sans revendication écologiste, on indique que des études ont montré que l'oiseau n'est pas affecté par la présence d'éoliennes.
Du côté des opposants locaux, on conteste l'existence de ces études, on évoque les paysages vosgiens et leur richesse touristique, et on stigmatise l'inefficacité fondamentale de l'éolien... en espérant une décision européenne qui arrêterait le bras du préfet dont l'ordonnance de déforestation est déjà signée.
La balle est en effet dans le camp de l'Europe, alertée par les écologistes sur le risque d'installation des éoliennes en zone protégée, et sur le rejet d'une première demande en 2009. La Commission vient de demander au préfet pour quel motif il réitère sa demande, et de lui fournir des études confirmant que le Grand Tétras n'est pas mis en danger par le parc éolien. Réponse dans quelques mois.
Une situation qui illustre bien les difficultés, et parfois les contradictions apparentes, des combats écologistes.
Jean-Marc Ayrault reprend à son compte les conclusions de la Commission Mobilité 21 qui hiérarchise 70 grands projets d'infrastructures de transport prévus à suite du Grenelle de l'environnement.
Ce rapport, inscrit dans le respect des objectifs de la transition écologique - conformément à la demande de F. Hollande - révise à la baisse les projets initiaux (10 Md€ au lieu de 245 Md€ à l'horizon 2030) en donnant - notamment - la priorité au perfectionnement du réseau actuel sur le développement d'infrastructures nouvelles et particulièrement de nouvelles LGV.
Ouverture d'une nouvelle usine de méthanisation à Morsbach, dont le biométhane issu des déchets ménagers est directement injecté dans le réseau de gaz naturel ; et utilisé par le réseau de transport urbain Forbus,
La Poste remplace rapidement ses véhicules diésels par des véhicules électriques,
Le projet de tram-train Sarrebruck-Forbach vient d'obtenir des financements qui lui permettront d'avancer.
Pour la 5ème fois consécutive, une réunion du Débat public sur le projet CiGéo a été annulée, la CNDP (Commission Nationale du Débat Public) faisant savoir au dernier moment que de "nouvelles modalités" de débat devront être trouvées.
Ces annulations successives (Bure, Saint-Dizier, Joinville, Bar-le-Duc, Nancy) font suite à la très forte mobilisation des associations anti-Bure (42 associations) qui ont décidé de boycotter les débats en interdisant bruyamment toute réunion publique.
Débattre ou ne pas débattre ? La question est ouverte.
Lors de son congrès annuel tenu à Paris ce 1er Juin 2013, les adhérents de CAP21 ont réélu Corinne LEPAGE présidente du mouvement, à une très forte majorité. Au cours du même congrès, les adhérents ont voté l'adhésion de CAP21 au « rassemblement citoyen », structure confédérale ayant vocation à rassembler partis politiques et associations de sensibilité écolo-démocrate.