Vendre éthique - Est-ce payant ?

Le développement durable est "tendance". Pour autant, la démarche est-elle économiquement rentable? Produire en respectant l'environnement et mettre de l'éthique sur ses étiquettes permet-il de doper ses ventes? Retours d'expérience dans un article du site ActionCo.fr

Adaptation aux impératifs du développement durable et prix des labels coutent cher aux entreprises qui s'y lancent. Ajoutez à cela une défiance croissante des consommateurs à l'endroit des des professions de foi "bio"... il faut souvent y croire pour se lancer.

Et pourtant les paris de la révolution verte, du commerce équitable, de la responsabilité sociale sont souvent gagnants. A certaines conditions...

Pour un tribunal pénal européen de l'Environnement

INTERVIEW - Corinne Lepage, eurodéputée et fondatrice du mouvement Rassemblement Citoyen, appelle à la création d’un tribunal pénal européen de l’environnement et de la santé. Elle s’en explique.

JDD : Vous lancez aujourd’hui au Parlement européen un appel pour que soit créé un Tribunal pénal européen et une Cour pénale internationale de l’environnement et de la santé. Qu’est-ce qui motive votre démarche?
CL : L’idée de confier à un juge international un pouvoir de sanction pour réprimer les comportements irresponsables en matière d’environnement n’est pas nouvelle. Plusieurs associations et mouvements le réclament depuis des années. Ce qui est nouveau c’est que nous avons décidé de travailler ensemble, de créer une plateforme commune. C’est l’objet de la Charte de Bruxelles que nous rendons publique parce qu’il y a urgence. Nous devons pouvoir juger, au moins sur le plan moral, les crimes et délits environnementaux qui mettent en péril les ressources de la planète et la santé humaine.

L'interview complète de Corinne Lepage sur le JDD

Déchets nucléaires - Les atermoiements de Ségolène Royal

L'avenir de centre d'enfouissement géologique profond des déchets radioactifs à Bure, dans la Meuse (projet Cigéo), n'est pas réglé.

Entre la profession de foi de la présidente de Poitou - Charentes, en 2011, qui se déclarait opposée au projet, et la position de la ministre de l'écologie qui a présenté il y a 15 jours son projet de loi sur la transition énergétique, on peut dire qu'il y avait un manque de cohérence et de suivi dans les affirmations.

Et la situation s'amplifie de jour en jour...

La mise en place des smartgrids en France

Les smartgrids deviennent réalité.

Ce maillon central de la 3ème révolution industrielle s'organise en France. En mai 2014, Dominique Maillard, président du directoire de RTE (réseau de transport d'électricité) mettait en place une "équipe de France" des acteurs industriels concernés par les réseaux intelligents (énergéticiens, équipementiers, informaticiens etc...).

Ce 25 juin, la CRE (commission de régulation de l'énergie) vient de publier 41 recommandations concernant le développement des smartgrids. Il y est question de tarif d'utilisation du réseau, de standards de fabrication, de protection des données personnelles, de définition des lieux de recharge des véhicules électriques, d'autoproduction d'électricité etc...

Article Actu-Environnement

Pour un plan mondial de sauvetage de l'océan

La Commission "Océan Mondial", autour de Pascal Lamy (ancien directeur de l'Organisation mondiale du commerce) et de Paul Martin (ex-premier ministre canadien) a rendue publique mardi 24 juin à New York une tribune alertant sur l'état des océans, en prévision de la  69^e Assemblée générale des Nations unies qui doit de réunir à parir de septembre 2014.

"Il n’est pas exagéré d’affirmer que toute forme de vie sur Terre, y compris notre survie, dépend du bon état et des richesses de l’océan, écrivent ses membres. (…) Nous sommes des milliards à en avoir besoin comme source d’aliments, d’oxygène, de stabilité climatique, de pluie, d’eau potable, de transport et d’énergie, de loisirs et de moyens de subsistance."

Dans son rapport intitulé « Du déclin à la restauration : un plan de sauvetage pour l’océan mondial », la commission reprend des données déjà connues pour la plupart et qui ciblent principalement les pêches en eau profonde et en haute mer. Un tableau cru de la situation : peut-être pas irréversible, mais indubitablement alarmant.

Monde Planète

Air Liquide se prépare à la voiture à hydrogène

Air Liquide vient d'installer au Danemark 4 nouvelles stations de production d'hydrogène par électrolyse à partir d'électricité issue d'EnR  (projet Blue Hydrogen). L'objectif est de mettre en place un réseau de distribution destiné à alimenter des moteurs à hydrogène qui, en présence d'O2, produisent de l'électricité et de l'eau.

En perspective, l'alimentation de véhicules à hydrogène dont l'investissement d'Air Liquide fait penser qu'ils sont proches d'apparaitre.

A la production d'hydrogène par électrolyse pourrait s'ajouter l'exploitation de gisements naturels, ainsi que des explorations paraissent en avoir découvertes.

L'hydrogène pourrait ainsi devenir une énergie inépuisable et propre, capable de stocker les énergies renouvelables et de solutionner leur principal défaut, l'intermittence.

Cap21 Lorraine

Ecotaxe ou Ecofarce ?

Que reste-t-il d’un projet noble et essentiel, qui était notamment censé rapporter tous les ans entre 700 et 800 millions d’Euros à l’état et à près de 200 collectivités locales ?

Fréderic Bouchareb : "Manifestement pas grand-chose malgré l’annonce d’une « décision imminente » par le gouvernement.

En effet, ce qui devait être un projet précieux, responsable et garant d’une réelle prise en compte de la nécessaire sauvegarde environnementale s’avère être un vulgaire plan bricolé à la hâte, avec dilettantisme et désinvolture.

Le pire est que la lente évolution administrative de ce projet, pourtant voté en 2008, a été révélatrice d’un manque évident de courage qui n’aura fait que renforcer la détermination des « Bonnets rouges ».

Un nouveau péage en remplacement de l’écotaxe.

Hormis les autoroutes déjà à péages, ce nouveau dispositif élaboré par le Ministère de l’Ecologie prévoit un péage de transit pour poids lourds sur les routes nationales et sur certaines départementales. Seuls les poids-lourds de plus de 3,5 T devront s’acquitter de ce droit de passage."

Encore une occasion ratée.

Cap21 Lorraine

Plus de détails sur les projets de Ségolène Royal

Ségolène Royal a donc présenté au Conseil des ministres du 18 juin 2014 les grandes lignes de son projet de loi sur la transition énergétique.

Ce texte a été jugé par le Président de la république comme "l'un des plus importants du quinquennat". Il comporte 80 articles autour de 5 axes principaux :